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鋼套低溫收縮箱在各行業(yè)的應(yīng)用介紹

 更新時間:2023-02-07 點(diǎn)擊量:1346

  鋼套低溫收縮箱利用不同的制冷溫度對需要裝配的零件進(jìn)行冷卻,使其收縮產(chǎn)生間隙,便于零件裝配方便的一種低溫冷凍設(shè)備,那么,這種鋼套低溫收縮箱具體可以應(yīng)用哪些行業(yè)呢?

  鋼套低溫收縮箱深冷制冷已經(jīng)應(yīng)用于軸承、模具、軸套、襯套等領(lǐng)域,鋼套低溫收縮箱深冷裝配技術(shù)已經(jīng)在船舶、制造業(yè)、汽車、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。

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  鋼套低溫收縮箱冷凍裝配設(shè)備對象:

  各種熱作模具、冷作模具裝配

  各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配

  機(jī)械零件裝配

  各類電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子裝配

  汽車機(jī)件、發(fā)動機(jī)零部件。

  鋼套低溫收縮箱應(yīng)用

  鋼套低溫收縮箱適用于包容件(如行星架、扭力臂等)無發(fā)加熱或加熱零件會導(dǎo)致零件精度、材料組織變化、影響其機(jī)械性能的,被包容件(如銷軸、彈性支承軸)可以冷凍的過盈配合件的裝配。

  各種熱作模具、冷作模具裝配各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配機(jī)械零件裝配各類電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子裝配汽車機(jī)件、發(fā)動機(jī)零部件。

熱裝過程中需要對基孔零件進(jìn)行加熱升溫,然后在空氣中冷卻,此過程相當(dāng)于對零件進(jìn)行了一次低溫退火處理,降低了零件的硬度和強(qiáng)度。冷裝則相當(dāng)于對零件進(jìn)行了一次冷處理,零件經(jīng)冷處理后可使奧氏體降低,可使產(chǎn)品長久不變性,硬度增加及其平均化提升機(jī)械的性能,耐磨性增強(qiáng),從而提高了效率,降低了工人勞動強(qiáng)度。


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